Biblioteca - Aeroportos
 

1. Luzes de aproximação

PAPI (Precision Approach Path Indicator)

PAPI - 4 luzes

 

 

PAPI - 2 luzes

 

VASI (Visual Approach Slope Indicators)

VASI - 3 barras

 

 

VASI - 2 barras

 

Pistola de Luz

 Usada na torre de controle, emite sinais luminosos as aeronaves sem rádio, em vôo ou no solo. Durante o dia o alcance é de 5 km e a noite de 15 km.

Em Voo

Vermelha intermitente Aeródromo impraticável. Não Pouse.
Vermelha continua De passagem, continue no circuito.
Branca intermitente Pouse e dirija-se ao estacionamento.
Verde intermitente Regresse e pouse.
Verde continuo Livre pouso.

No solo / táxi / estacionamento

Vermelha intermitente Afaste-se da pista de pouso.
Vermelha continua Mantenha a posição.
Branca intermitente Regresse ao estacionamento.
Verde intermitente Livre taxi.
Verde continuo Livre decolagem.

 

2. Sinais visuais
   
(solo)

 

3. Tráfego padrão

Etapas Descrição
Perna contra o vento Trajetória de vôo paralela à pista em uso, no sentido do pouso
Perna de través Trajetória de vôo perpendicular à pista em uso, compreendida entre a perna contra o vento e perna do vento
Perna do vento Trajetória de vôo paralela à pista em uso, no sentido contrário ao do pouso
Perna base Trajetória de vôo perpendicular à pista em uso, compreendida entre a perna do vento e a reta final
Reta final Trajetória de vôo no sentido do pouso e no prolongamento do eixo da pista compreendida entre a perna base e a cabeceira da pista em uso

 

4. Linhas de marcação

 

 

Tipos

Descrição
Linhas de cabeceira Listas longitudinais paralelas a linha central, em número variável de acordo com a largura da pista.

18 metros =  4 listras
23 metros =  6 listras
30 metros =  8 listras
45 metros = 12 listras
60 metros = 16 listras
 

Numeração da pista A numeração é feita em relação ao norte magnético em rumos de 10 em 10 graus, excluindo-se o zero no final.

Caso exista pistas paralelas, logo abaixo é informado a posição - (R) para direita e (L) para esquerda.
 
Linhas da área de toque
(Touchdown zone)
Linhas que informam o ponto de toque em operações de pouso e também a codificação para informação de distância.

A quantidade de pares de linhas informam a distância, conforme a seguir:

 1 par    = menor que 900 metros
 2 pares = de 901 a 1200 metros
 3 pares = de 1201 a 1500 metros
 4 pares = de 1501 a 2100 metros
 6 pares = acima de 2100 metros
 

Ponto de visada

 -

Linha central Linhas que identificam o centro da pista, fornecendo o alinhamento para operações de pouso de decolagem.